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地铁蔡甸线首个区间贯通 全长16公里设站9座

记者从武汉地铁集团获悉,蔡甸线凤凰山站至蔡甸广场站右线盾构隧道历经206个昼夜,于本月15日顺利贯通,成为全线第一个贯通的地下隧道。

这是蔡甸线第一个始发盾构区间,也是蔡甸线里程最长、地质最复杂、施工难度最大隧道。隧道全长1931米,主要穿越高黏塑性老黏土、坚硬石英砂岩、极软岩、软硬不均地层等。其中,石英砂岩强度最高达163兆帕,是目前武汉地铁建设中遇到的最硬岩层。

武汉地铁集团与施工方一起,首创采用镶硬质合金楔形齿重型滚刀,掘进效率相比普通滚刀提高近两倍,同时通过采取“缓推进、勤测量、少量多次纠偏”的方法解决了在软硬不均地层以及接收段小半径盾构掘进问题,确保盾构机精准出洞。

蔡甸线从黄金口至蔡甸柏林,全长16公里,设站9座,其中7个地下站,2个高架站。目前,9座车站已全部开工,全线16个单线地下区间,已开工10个,4个高架区间也已全部开工。