现在才来 试驾进口奥迪SQ5 3.0TFSI
[XCAR试驾原创]
为了丰富旗下的产品线,进一步抢占细分市场,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型,满足那些对于性能有一定追求的消费者,比如轿车中的S5、S6、S7、S8等等。就在不久之前的2013年12月,奥迪SQ5也正式来到了我们面前,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)。
外观:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表
笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子,可以随时面对那些不识货的挑衅者。作为Q5的性能版车型,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念,颇为低调,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化。
车型图片 | |||
基本参数: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
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厂商指导价 | 69.80万 | 62.80万 | 56.77万 |
品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 一汽-大众奥迪 |
发动机 | 3.0T 260kW | 3.0T 200kW | 2.0T 155kW |
变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
最高车速(km/h) | 250 | 234 | 220 |
0-100加速时间(s) | 5.3 | 5.9 | 7.5 |
车长(mm) | 4654 | 4629 | 4629 |
车宽(mm) | 1911 | 1898 | 1898 |
车高(mm) | 1618 | 1655 | 1655 |
轴距(mm) | 2819 | 2815 | 2807 |
从表格中我们可以看出,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别,特别是车身高度经过降低,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm,而轴距也有细微的变化。
其实只要细心观察,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的,除了特有的徽标之外,SQ5的镀铬条有别于传统车型,采用的是双横条样式。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆。而配置方面,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备。
尾部的变化主要集中在下半部分,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计,可根据行驶状态来改变排气开启程度。