奔驰面包不到 50 万，埃尔法不屑一顾，可看完内饰吓出一身冷汗

豪华 MPV，可以说是每个老板和土豪都不会错过的一种车。近年来，越来越多的国人，开始把目光聚焦到这种非常豪华，而且很实用的车型上。诸如别克 GL8、丰田埃尔法这样的豪华 MPV，都备受追捧。不过在这个领域，还有一个非常强大的车型，如今也开始浮出水面了。它就是奔驰 V 级。

奔驰 V 级是奔驰旗下最具有代表性的豪华 MPV，其三围尺寸为 5370*1928*1920mm，属于大型 5 门 7 座 MPV。外观来看，应该不会有人会相信这是一辆奔驰，其方方正正的车身酷似金杯阁瑞斯。

再看正脸，大嘴式的进气格栅中部是一个奔驰标志性 LOGO，两侧的前大灯与进气格栅构成一个 U 形，这种很大气的设计，还是非常受欢迎的。

大灯的造型也很独特，贴合侧面腰线以及车头形状，而且 LED 日间行车灯的线条非常销魂。

再看内饰，奔驰的标志性元素还是很多，三幅式的多功能方向盘基本是奔驰的招牌，大面积的木纹光面饰板覆盖着中控台，豪华程度的直逼丰田埃尔法。不过 4 个圆形的出风口倒是和内饰线条不太搭。较奇怪的是向外伸起的中控，一般这种设计只会出现在 A 级或 A0 级轿车上，由于中控空间不够而妥协这样设计。

副仪表上是奔驰平台化的那套 COMAND 多媒体操控系统。而换挡杆依旧是奔驰奇葩的放在雨刮拨杆位置的怀旧换挡杆。

后排的空间配置和运用，才是这款车的重中之重。座椅使用的是真皮座椅，前排座椅可以电动调节并带有座椅记忆功能。第二排座椅可以放倒，同时还有脚踏板可以升起，疲劳的时候完全可以当床使用。

中央还带有可以翻折的办公桌板。

高配版本还有两张非常豪华的航空级座椅，带有多向电动调节。

第三排座椅下方带有滑轨，可以前后滑动，方便载人同时也能载货。不过第二三排座椅的滑轨需要手动控制，没有电动调节，这个配置有点对不住这个价格了。整个座椅为 223 结构，只是后排空间坐下三个人的时候明显较挤。在座椅退到最后的时候，尾箱几乎没有什么空间，仅能横向放下一个行李箱；而在第三排座椅推到最前时，有 1140*1190*1190 的空间，能够装载大量物品。

当然，中排座椅也可以向后倒过来，使得后车厢成为一个临时的客厅或者会议室。

动力方面，奔驰 V 级搭载的是一款 2.0T 的涡轮增压发动机，最大功率为 211 马力，最大扭矩为 350 牛米，对应的最大扭矩转速为 1250-4000rpm。变速箱使用的是 7 速手自一体变速箱，动力性还不错，这么大一款车加速不算太肉。

这款车厂商指导价达到了 48.90-61.80 万，可以说是豪华车的正常水平。或许有的人看来，这样的价格已经相当于 15 万买辆金杯，剩下 50 万充值给了三叉标。但是要知道，挂着丰田标的埃尔法已经达到了 80 万的价钱，甚至还要排队加价，这么一来，这款挂着奔驰标的 MPV 几乎成了世纪大折扣。