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1380 万阿波罗中国首撞,坏了没地方修,保养还费劲

太阳神阿波罗超跑,曾经的德国跑车品牌,2007 年问世,年产量 50 台,大陆地区只有 1 台,它很快,很贵,很稀有,可以说是一台纯粹的赛车,不过就在 25 日,香港就撞了一台,这是中国地区的首撞,虽然豪车事故很常见,香港也发生过类似帕加尼的车祸,不过阿波罗撞车倒是第一次。

在中国,阿波罗超跑最多的地方是香港,在 2016 年以前,它还不叫阿波罗,它叫贡佩尔特(Gumpert),由奥迪原厂御用改装厂建立,属于典型的小众超跑,能够出名是由于它在 2008 年上了英国著名的汽车节目,打败了众多 " 高手 ",不过在 2012 年,Gumpert 由于不善于经营而无奈签署破产协议。

不过在 2016 年,香港的一家公司把它收入囊中,并将品牌名字直接更名为阿波罗(Apollo)。太阳神阿波罗搭载 4.2 V8 双涡轮发动机,拥有 7000 匹马力,850 牛米,可以在 3 秒内完成从 0 到 100KM/H 加速。

发生在香港的阿波罗撞车事件,前面的碳纤维前唇已经变形,虽然车身骨架用的是高强度铬钼钢制成,车身表面还有碳纤维加持,强度再好,碰到事故总会损伤,像这种手工小众品牌,最重要的是外观件,开模制造很麻烦,再说都已经破产,而其它的配件要相对好解决一些,而且前盖都撞掉了。

车子撞停在了马路牙子上,两边车门能够正常开启,虽然路肩不算高,但对于超跑来说是绝对的硬伤,毕竟底盘太低了,刮蹭是在所难免的,而且还不能开下去,要用吊车救援。

这样看就知道它的底盘高度了,虽然驾驶者可以调整车身高度,但它的离地间隙只能在 40mm-120mm 之间调节。太阳神阿波罗车长 4.46 米,车宽 1.99 米,高 1.15 米。

也就在香港能一下见到两台停在一起的阿波罗,这款车当年不过 27 万美元,如今在大陆的二手车价格要 1380 万,关键是买了怎么维修和保养?

阿波罗是完全的赛车设计,驾驶舱很小,座椅还不能调节,如果不采用可拆卸方向盘的话,上下车都是一个问题,内饰简单的不能再简单,毕竟是赛车风格,一千多万买一台上路的赛车值得吗?