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买特斯拉Model 3先等等!新款配置科技大升级:国内率先上市

“不要回答!不要回答!不要回答”。

当看到特斯拉销售在朋友圈,在私信中极力劝你下订时,这是我们的建议。

买特斯拉Model 3先等等!新款配置科技大升级:国内率先上市

不妨再等等。

Model3/Y年轻时尚有科技感固然好,但更好的马上就要来了。

多方面消息指向一个事实:新款Model 3量产上市在即,而且中国用户能率先体验到。

爆料显示,更好的配置、更强的智能驾驶、更好的体验,新3相比旧款,有了巨大提升。

而且性价比可能更诱人。

今天的推送,是韭菜自救特辑。

最新动向

新Model 3中国上海工厂率先量产,最新的证据是——

特斯拉上海工厂2月底即将停止部分生产,对产线进行升级改造。

消息是彭博社爆料的,报道中援引“内部人士”的话,确认了改造产线的目的就是为新款Model 3生产做准备。另外本周末开始,上海工厂部分员工放假等待升级结束。

而新版Model 3即将在中国市场率先投放,时间可能是今年下半年。

这与不久前流出的上海工厂内部文件呼应上了。

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这份内部文件,从其中措辞推测,可能是产线变更后的质检岗操作说明,可以看到新的Model 3/Y,在智能驾驶传感器方案上发生了明显变化。

而当时官方并没有出来否认辟谣,这也更让大家深信不疑。

此外,更加直接的证据是,很多网友拍摄到了特斯拉的伪装车谍照。

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身形尺寸,不是Model Y,也不是尺寸更小的“16万特斯拉”。

一切线索,都指向了一条:新的Model 3的确快要来了,中国用户率先体验。

新Model 3新在哪?

与众不同的是,特斯拉之前的测试车,几乎很少有遮挡伪装。Meodel Y上市之前就公布了设计,试装车也是大大方方在路上跑。

而这次被目击到的新款车型,在车头和车尾都遮盖了伪装。

这可能意味着,新款Model 3,可能在外观设计上做出了一些改变,而不是简单的中期小改款。

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新款Model 3,还有一个独特的代号“Project Highland”,高地项目。

可能是特斯拉在去年面临中国自主车企的强大压力后,希望借新款Model 3重新占领新能源高地吧(手动狗头),不过丰田表示,我怎么躺着也中枪了~

动力系统上有更新,最大的可能是之前率先应用到海外生产的Model Y上的新结构电池——4680,以及镶嵌式底盘工艺即将上车Model 3.

此外内饰上,很有可能也提供方形的yoke方向盘。

车载电脑,基本确定会换装搭载AMD锐龙处理器的版本。在娱乐系统上更加开放,接入STEAM平台,理论上能畅玩50000多款游戏。

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AMD处理器带来的,当然还有更强的AI处理能力,理论上有更好的语音交互能力。但特斯拉似乎从没针对中文交互优化过,这导致国产特斯拉车型的交互能力一直很差。新款不知道会不会升级。

另外,重点是国外有黑客不知从哪搞到了新款HW4.0平台实物,并进行了拆解,透露了更多新车型在自动驾驶上的信息。

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CPU核心从12个增加到20个(5个集群,每个4个核心),最大频率为2.35GHz,1.37GHz TRIP核心数量从2个增加到3个,最大频率为2.2GHz。

而且处理器Soc做了冗余,无论CPU还是GPU都有两个。

最重要的是,计算平台的数据输入接口有了变化,明显能看到12个视频数据接口,也就是最多支持12路摄像头的智能驾驶方案。

板卡接口上明确标出摄像头接口,除了已经熟悉的前视、环视摄像头,还有用作系统冗余的,也有安装在前后保险杠上用作补盲的。

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另外,还有一个接口表明“Phoenix radar”,毫米波雷达被马斯克“请回来”实锤。而且据说这是一个4D毫米波雷达的接口。

这说明,特斯拉激进的纯视觉自动驾驶方案在跌跌撞撞几年后,基本回归到现在主流的传感器配置,12个摄像头、1个毫米波雷达。

当然这对用户来说是一件好事,至少硬件上限提高。即使不购买FSD,标配的辅助驾驶能力也会相应比现款提升不少。

而高阶的AP或FSD,安全冗余也更有保障,特斯拉强大的AI能力,其实有了更大的空间来发挥。

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总结一下即将在中国率先上市的新款Model 3:

新的外观内饰设计,4680电池加嵌入式底盘,新车载电脑和交互体验,以及最新的自动驾驶硬件方案

对于中国用户来说,新Model 3带来的是更丰富的交互体验,更长的续航,以及更强的Autopilot。

所以基于现有信息,结论是:新款Model 3,有巨大提升。

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另外,从特斯拉业绩下滑,以及面临比亚迪巨大的竞争压力来看,新M3在价格上,大概率会放弃“高高在上”的姿态。与老款持平很有可能,当然也不排除更大惊喜。

买Model 3的不妨让子弹飞一会,不然可能就真成“韭菜的自我修养了”。

因为马斯克早就预警了,新款特斯拉的配置能力,老款车主根本没法升级。

文章出处:量子位