汽车电商不是赌博 不走常态化没有未来
一天产生订单90466个，订单额超过117亿;一天商机总数突破21万，商机总额超过273亿;共吸引123个主流汽车品牌的633个热销车型、4424个车款参与活动，覆盖全国341个城市;价格最低五折起，3500万元直接补贴用户——今年双11，易车网电商平台易车惠开创多项汽车电商的新纪录，让整个业界对汽车电商的未来之路充满信心。
汽车电商并非营销噱头，也非和用户赌博。在某些汽车电商疯狂砸广告，并放出豪言壮语之时，易车惠一直本着把汽车电商推向常态化的目标，深耕细作上下游资源，悉心梳理研究行业动态和市场布局。也只有经历此番钻研，才能2个月时间的电商尝试中将易车惠推向行业制高点，释放出前所未有的能量。这也符合淘宝、京东等知名电商平台的成长轨迹：积跬步，至千里。
对于易车惠取得的成绩，易车副总裁槐洋表示：“这个世界没有奇迹!易车惠的成绩是基于易车对汽车经销商和区域市场多年的深耕，并得益于公司对垂直汽车媒体的商业模式研究和电商化长期的探索。而最核心的是，易车从项目伊始，就抱着把汽车电商做成常态化的目标，希望探索出让整体产业链都可以从中受益的商业模式。”
对于业内人士关心的汽车电商双十一转换率问题，易车副总裁槐洋表示，如同淘宝做电商绝不只做一天，不会只谈双十一当天的购买金额。汽车电商也没有理由只做一天优惠购车，只看一天的转换率!易车网会在第三季活动结束后，公布实际成交量。即便按照易车平均8.95%的转化率看，也将会是一个十分可观的数字。单就转化率而言，易车惠第三季的优惠力度非常之大，我们预计这个数据一定会有大幅提升。我们相信，只要真正给消费者实惠、方便，市场自然会给予我们丰厚的回馈。
对于此次双十一汽车电商的黑马表现，业内人士认为，汽车电商的发展是一个系统化，常态化的工程。如果仅用长期推广所带来的积累来评价双十一一天的爆发数据，必然会影响行业的环境，扰乱汽车电商健康的生长，这是有损于整个上下游产业和用户市场的。只有心怀用户和产业，不狭私心，才能把汽车电商带入正确的行车道，迎接下一个辉煌的到来。
