插电混动SUV荣威RX5 ePLUS来袭,售价15.28万元起资讯
9月23日,在“3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会上,上汽荣威发布了代表上汽最先进的混动技术“3.0T绿色澎湃动力”,一展新能源科技领导者的实力。同时,上汽荣威旗下首款搭载该技术的SUV车型——荣威RX5 ePLUS也于现场正式上市,推出PHEV国潮荣麟豪华版、PHEV国潮荣麟旗舰版2款车型,官方指导价分别为15.58万元及16.58万元。新车配备全新动力总成,最大功率达224kW,最大扭矩达480N·m,动力输出比肩主流3.0T车型,加上新能源车独有的平顺体验,满足用户对澎湃动力和平顺驾驶的双重需求,带来新国潮时代最佳绿色出行选择。
即日起,购买新车的用户还可享5大“芯”国潮礼遇:价值15000元终身电芯质保的终身质保PLUS(前5000名客户可享);价值3000元终身免费基础流量的终身流量PLUS;享新能源专属牌照&购置税全免,额外享受3000元充电补贴的减负礼PLUS;0月供、0利息的金融礼PLUS以及6000元增换购补贴的置换礼PLUS,实际售价仅15.28-16.28万元。
荣威RX5 ePLUS 5大“芯”国潮礼遇 | |
终身质保PLUS | 前5000名客户,享价值15000元终身电芯质保 |
终身流量PLUS | 价值3000元终身免费基础流量 |
减负礼PLUS | 享新能源专属牌照&购置税全免,额外享受3000元充电补贴 |
金融礼PLUS | 0月供、0利息 |
置换礼PLUS | 6000元增换购补贴 |
3.0T绿色澎湃动力落地,让出行生活更安全高效
作为新能源科技领导者,上汽荣威自创立以来始终坚持走“技术派”路线,继推出“NetGreen绿芯”品牌、“芯动2020+”绿芯战略后,又发布了上汽最领先的“3.0T绿色澎湃动力”,将中国新能源技术又推上一个台阶。上汽荣威还将技术优势转化成产品优势,推出荣威RX5 ePLUS,将为用户带来更高效、更安全的绿色出行体验,持续掀起出行新国潮。
荣威RX5 ePLUS搭载了世界领先的“3.0T绿色澎湃动力”,在第二代蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机基础上,增加上汽最新第二代绿芯100kW高功率高效永磁同步电机,最大功率达224kW,最大扭矩达480N·m,动力输出媲美主流3.0T车型。同时,新车应用全球唯一的10速二代EDU智能电驱变速箱,实现小于0.2秒跑车级动力响应,传动效率达94%以上,丝滑平顺,再加上第二代HCU高效智能电控系统,百公里综合油耗低至1.6L,以更低的能耗带来更强动力,效率极高,而且换挡平顺、驾乘舒适,树立插电混动汽车市场新标杆。
安全方面,荣威RX5 ePLUS的电池严格按照美国最权威的UL2580标准设计,且三电系统都达到了IP67防水防尘标准,再加上“8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或15万公里三电系统质保”承诺,打消用户用车的后顾之忧。配合行业领先的ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统,新车全方位保障用户出行安全。
全维度高品质,成就美学、智联、舒享、健康PLUS
6月10日,荣威RX5 PLUS正式上市,以五大PLUS实力及3大终身权益圈粉无数,上市不到3个月热销超过3.6万辆,成为时下最热出行国潮单品。作为荣威RX5 PLUS的插电混动版车型,荣威RX5 ePLUS继承五大PLUS实力,不仅在动力上做到极致,在美学、智联、舒享、健康方面也表现出同级最高水准,全面回应用户对高品质插电混动SUV的期待。
设计方面,荣威RX5 ePLUS外观采用全新律动设计语言,通过参数化立体悬浮荣麟格栅、多维能量矩阵LED大灯、量子巡回LED尾灯等精致细节,打造更年轻动感的造型,让用户一见倾心;内饰“赋空间以情感,赋智能以情商”,采用了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、47.8°最佳握感排挡等设计,带来多感联动的沉浸式体验。
智能方面,荣威RX5 ePLUS搭载4G互联娱乐行车系统-Pro,拥有精微语音交互、智慧个性导航、智慧出行云娱乐、智慧生活服务功能,可实现在线音乐、喜马拉雅FM、快手视频播放等,还支持OTA无限升级迭代,让出行体验常新、出行生活更有温度。
在用户非常关注的舒适与健康方面,荣威RX5 ePLUS也下足了很多功夫。新车配备了主驾驶电动6向座椅、前排座椅加热、Qi高功率手机无线充电等人性化、科技化配置,打造更舒适的出行空间。针对后疫情时代的健康出行,荣威RX5 ePLUS还配备全球首款UVC深紫外线杀毒空调,以“主动净化健康舱”提供主动防护,守护用户出行健康。
紧跟上汽“新四化”战略的发展步伐,上汽荣威在新能源领域不断深耕,并持续以高品质新能源产品满足用户不断升级的需要。荣威RX5 ePLUS的面世,展现了上汽荣威在新能源技术领域的最新成果,将凭借全方位实力为用户带来极致绿色出行体验,在推进荣威销量进一步提升的同时,也为插电混动汽车产业高质量发展注入新动能。