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二线城市首选 5款10万内自主中级车推荐

[主题导购]自主车型得到了公务车自主化改革的春风拂面后信心大作,各大厂商均加大对自主品牌的投入力度,投入资金大多过百亿,研发力度得到保障。随着自主厂商开发产品实力的大幅提升,不远的将来便可以对抗合资车型,但就目前现状来看,自主车型仅在价格方面对消费者有所吸引,所以皆为二线城市购车主力军。

车型一:帝豪EC7(详情)

最低指导价:6.98万

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EC7是帝豪品牌下的第一款中级车,他摆脱了自主车型留给人多是抄袭、做工粗糙的影响。整体造型非常大气,车身各个部位都有独特的设计。前脸通过中网镀铬装饰条的衬托使帝豪的车标十分突出,成为车头最吸引眼球的地方。引擎盖上隆起的线条与中网形成了一个巨大的U字形,底部进气口与下方扁平的保险杠轮廓让整车的稳重感得到了提升。

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帝豪EC7内饰同样采用暖色主调,整体造型比较简单,走实用路线,中控台上的各个按键都比较大,使用起来很方便,在很大程多上避免了误操作的出现。在做工方面帝豪EC7的进步有目共睹,虽然材料多为塑料,但做工较为细致,完全没有曾经那种粗糙、硬邦的感觉。空调控制区域下提供一个12伏120瓦的电源接口,可谓手机、笔记本电脑等电子产品充电,设计非常人性化。

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帝豪EC7提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大功率80千瓦,最大扭矩135牛米。而1.8L最大功率98千瓦,最大扭矩170牛米,在同级车型中动力不错。传动方面只有1.8L车型提供CVT无级变速箱,1.5L车型全部匹配5档手动变速箱。